ค่าพรีเมียมสำหรับอะลูมิเนียมที่จัดส่งให้ผู้ซื้อชาวญี่ปุ่นตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงธันวาคมถูกกำหนดไว้ที่ 99 ดอลลาร์ต่อตัน ลดลง 33% จากไตรมาสก่อน ซึ่งสะท้อนถึงอุปสงค์ที่อ่อนแอและสินค้าคงเหลือที่เพียงพอ แหล่งข่าว 5 แห่งที่เกี่ยวข้องโดยตรงในการเจรจาราคากล่าว
ตัวเลขดังกล่าวต่ำกว่าที่จ่ายไป 148 ดอลลาร์ต่อตันในไตรมาสก.ค.-ก.ย. และถือเป็นการลดลงรายไตรมาสติดต่อกันเป็นครั้งที่สี่เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ไตรมาสเดือนตุลาคม-ธันวาคม 2020 เบี้ยประกันภัยต่ำกว่า 100 ดอลลาร์
นอกจากนี้ยังต่ำกว่า 115-133 ดอลลาร์ที่เสนอโดยผู้ผลิตในตอนแรก
ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นผู้นำเข้าโลหะเบารายใหญ่ที่สุดในเอเชีย ตกลงที่จะจ่าย PREM-ALUM-JP ระดับพรีเมียมรายไตรมาสจากราคาเงินสดของ London Metal Exchange (LME) CMAL0 สำหรับการขนส่งโลหะปฐมภูมิ ซึ่งเป็นตัวกำหนดมาตรฐานสำหรับภูมิภาคนี้
การเจรจาราคารายไตรมาสล่าสุดเริ่มขึ้นในปลายเดือนสิงหาคมกับผู้ซื้อชาวญี่ปุ่นและซัพพลายเออร์ทั่วโลก ซึ่งรวมถึง Rio Tinto Ltd RIO.AX และ South32 Ltd S32
ค่าพรีเมียมที่ต่ำกว่าสะท้อนถึงความล่าช้าหลายครั้งในการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการผลิตยานยนต์เนื่องจากการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก
แหล่งข่าวของผู้ผลิตรายหนึ่งกล่าวว่า "ด้วยการที่ผู้ผลิตรถยนต์กลับมาผลิตใหม่ได้ล่าช้าซ้ำแล้วซ้ำเล่า และการสร้างสินค้าคงคลัง ผู้ซื้อกำลังมองหาระดับพรีเมียมที่ต่ำกว่าที่เราเสนอในตอนแรก"
แหล่งข่าวจากผู้ใช้ปลายทางกล่าว
สต็อกอะลูมิเนียมที่ท่าเรือหลักสามแห่งของญี่ปุ่น AL-STK-JPPRT เพิ่มขึ้นเป็น 399,800 ตัน ณ สิ้นเดือนสิงหาคมจาก 364,000 ตัน ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม ซึ่งสูงที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2015 ตามข้อมูลจาก Marubeni Corp 8002
เวลาโพสต์: ต.ค. 05-2022